Почему именно эта спецификация

Характеристики: номинальная грузоподъёмность ≤80 т, 4-осная конфигурация, платформа размером 13 000 × 2 500 × 1 460 мм. Купить прицеп — это просто. Но приобрести такой, который будет исправно выполнять свою работу и на пятый год эксплуатации на тех маршрутах, по которым вы действительно ездите, — это совсем другое дело, и именно от этого зависит, были ли вложенные средства потрачены с умом.
Большинство операторов обнаруживают эту разницу уже после доставки, когда приходится отказывать от первой партии груза или заказывать первую деталь из-за границы.

Сколько стоит неправильная покупка

Недостаточно технически укомплектованный прицеп не выходит из строя сразу. Проблемы возникают постепенно и повторяются: груз, который приходится перенаправлять; ремонт, занимающий целую неделю из-за отсутствия запчастей на месте; стоимость при перепродаже, которая незаметно обвалилась.
Эти расходы нигде не отражаются в отчётах, и именно поэтому их так легко упустить из виду при покупке.

Как этот трейлер решает эту проблему

Характеристики данной единицы определяются с учетом рабочих параметров, а не цены. Основные технические данные: Габариты (мм) 13000×2500×1460 мм; Грузоподъёмность (т) ≤80 т; Количество осей: 4 оси, марка Rhino; Количество шин: 16 шт., размер 12R22.5; Подвеска: механическая; Опорное устройство: JOST. Каждый элемент присутствует в конструкции потому, что он несет нагрузку или является изнашиваемой поверхностью, а не для того, чтобы заполнить графу технических характеристик.
Конструкция создана таким образом, чтобы сохранять свою форму при многократных нагрузках, а в ходовой части используются компоненты, доступные на рынках, где вы ведете свою деятельность.
Благодаря тому, что вертикальная нагрузка распределяется между 4 осями, нагрузка на каждую отдельную шину не превышает номинального значения даже при полной массе автомобиля.

Что вы получите

Результат этого предсказуем: меньше отказов в перевозке грузов, плановое, а не вынужденное техническое обслуживание, а также прицеп, который сохраняет свою ценность, когда вы решите его заменить.
В данной конфигурации 80-тонный 4-осный прицеп-платформа имеет грузоподъёмность 80 тонн, распределённую на 4 оси, и оснащён механической подвеской 4-осного прицепа-платформы.
На маршруте с фиксированным расписанием и фиксированной стоимостью проезда именно эти три фактора и определяют, будет ли год удачным или сложным.

Технические характеристики

Размеры и технические характеристики приведены в соответствии с опубликованными данными. Механическая конструкция может быть адаптирована к требованиям рынка сбыта.

Сведения о продукте

Сведения о конструкции, конфигурации и доставке приведены на странице продукта.
4-осный прицеп с платформой рассчитан на полезную нагрузку 80 тонн, обеспечивая надежную опору для тяжелой техники, оборудования или материалов. 4-осный 80-тонный прицеп с платформой является незаменимым активом для предприятий, которым требуется транспортировка тяжелых грузов. Его прочная конструкция, высокая грузоподъемность и универсальная конструкция делают его пригодным для широкого спектра промышленных применений, повышая эффективность и безопасность при перевозке тяжелых грузов.

4-осный прицеп с платформой грузоподъемностью 80 тонн по заводской цене.

Рама платформы: Рама 80-тонного полуприцепа-платформы изготовлена из высокопрочной стали. Разработана для обеспечения прочности конструкции и выдерживания больших нагрузок.
Боковая опора: Боковые опоры, установленные поочередно, распределяют нагрузку на главную балку. Расстояние между ними составляет менее 500 мм.
4 оси: 4 оси выдерживают вес полуприцепа с открытой платформой и играют решающую роль в обеспечении его устойчивости и распределении веса. Оси Rhino отличаются 9-летним опытом производства, высоким качеством, повышенной несущей способностью и эффективным тормозным действием.
Подвеска и шины: Механическая подвеска 4-осного прицепа с платформой обеспечивает устойчивость и комфорт во время перевозки за счет амортизации дорожных неровностей. Шины модели 12R22.5 обладают большей грузоподъёмностью и более долговечны.

Грузоподъёмность полуприцепа с открытой платформой определяется несколькими ключевыми факторами:

1. Проектирование конструкций.
– Конструкция рамы: Используемые материалы (например, высокопрочная сталь) и конструкция каркаса влияют на его несущую способность.
– Поперечины: Количество, расстояние между ними и материал поперечин обеспечивают опору настила и равномерное распределение нагрузки.
2. Конфигурация осей.
– Количество осей: Большее количество осей, как правило, обеспечивает более равномерное распределение веса и повышает грузоподъёмность.
– Номинальная нагрузка на ось: Каждая ось имеет определённую грузоподъёмность, которая вносит вклад в общую грузоподъёмность.
3. Подвеска: Высокопрочные подвески с листовыми рессорами способны эффективно выдерживать различные нагрузки. Правильное распределение нагрузки по подвеске определяет, какой вес можно безопасно перевозить.
4. Материал и конструкция палубы.
– Толщина палубы: Более толстые и прочные материалы обеспечивают более высокую грузоподъёмность.
– Особенности распределения нагрузки: Такие элементы, как карманы для кольев, точки крепления и погрузочные рампы, влияют на то, как можно распределить и закрепить груз.
5. Технические характеристики шин: Каждая шина имеет максимальный индекс нагрузки, который ограничивает вес, который она может безопасно выдерживать. Более крупные или специально разработанные шины могут повысить грузоподъемность.
6. Распределение нагрузки.
– Центр тяжести: То, как груз размещается на прицепе, влияет на его устойчивость и грузоподъёмность.
– Равномерное распределение: Неравномерное распределение нагрузки может привести к перегрузке отдельных осей, что снижает общую грузоподъёмность.

Галерея товаров