Remorque à plateau à trois essieux pour charges lourdes

Remorque à plateau à trois essieux pour charges lourdes

Prix : 10 200 USD

Remorque de camion à plateau à vendre au Congo 10 200 USD
Dimensions (mm) 12 500 × 2 500 × 1 460 mm
Capacité de charge (tonnes) ≤ 60 T
Essieux 3 essieux, marque Rhino
Pneu 12 unités, 12,00 R22,5
Suspension Suspension mécanique
Train d'atterrissage JOST
Système de freinage WABCO

Pourquoi cette spécification ?

Caractéristiques techniques : capacité nominale ≤ 60 t, configuration à 3 essieux, plateau de 12 500 x 2 500 x 1 460 mm. Acheter une remorque, c'est simple. Mais en acheter une qui remplira encore sa fonction au bout de cinq ans, sur les itinéraires que vous empruntez réellement, est une tout autre affaire — et c’est cela qui déterminera si votre investissement a été judicieux.
La plupart des opérateurs ne se rendent compte de la différence qu'après la livraison, lorsqu'ils doivent refuser le premier chargement ou commander la première pièce à l'étranger.

Le coût d'un mauvais achat

Une remorque mal spécifiée ne tombe pas en panne d'un seul coup. Elle présente plutôt de petits problèmes récurrents : un chargement qui doit être réacheminé, une réparation qui prend une semaine parce que la pièce n'est pas disponible localement, une valeur de revente qui s'est discrètement effondrée.
Ces coûts n'apparaissent jamais sur une ligne spécifique de la facture, ce qui explique précisément pourquoi il est si facile de les ignorer au moment de l'achat.

Comment cette bande-annonce résout le problème

Cette unité est définie en fonction de l'usage plutôt que du prix. Caractéristiques techniques : Dimensions (mm) 12 500 x 2 500 x 1 460 mm ; Capacité de charge (tonnes) ≤ 60 t ; Essieux : 3 essieux, marque Rhino ; Pneus : 12 unités, 12,00R22,5 ; Suspension : suspension mécanique ; Groupes hydrauliques : JOST. Chaque élément est présent parce qu’il supporte une charge ou constitue une surface d’usure, et non pas simplement pour remplir une colonne du cahier des charges.
La structure est conçue pour conserver sa géométrie malgré des sollicitations répétées, et le train de roulement utilise des composants disponibles sur les marchés où vous exercez vos activités.
Une configuration à 3 essieux permet de réduire le poids à vide tout en conservant la charge utile nominale.

Ce que vous y gagnez

Le résultat est prévisible : moins de chargements refusés, une maintenance programmée plutôt qu’imposée, et une remorque qui conserve sa valeur lorsque vous décidez de la remplacer.
Dans cette configuration, la remorque à plateau à trois essieux pour charges lourdes a une capacité nominale de 60 tonnes ; elle est équipée de 3 essieux, de 12 pneus de dimension 12.00R22.5 et d'une suspension mécanique.
Sur un itinéraire fixe avec un tarif fixe, ces trois éléments font toute la différence entre une bonne année et une année difficile.

Caractéristiques techniques

Remorque de camion à plateau à vendre au Congo 10 200 USD
Dimensions (mm) 12 500 × 2 500 × 1 460 mm
Capacité de charge (tonnes) ≤ 60 T
Essieux 3 essieux, marque Rhino
Pneu 12 unités, 12,00 R22,5
Suspension Suspension mécanique
Train d'atterrissage JOST
Système de freinage WABCO
Référence Rhino9403364
GTIN 6975766119287
MPN Rhino9403364

Détails du produit

Détails relatifs à la fabrication, à la configuration et à la livraison, tels que publiés sur la page du produit.
La remorque à plateau robuste de conception « Congo » offre une surface plane et dégagée, ce qui facilite le chargement et le déchargement de divers matériaux, notamment des conteneurs, des machines, du bois d'œuvre et d'autres marchandises en vrac. Cette remorque à plateau robuste à trois essieux dispose d'une capacité de chargement élevée d'au moins 60 tonnes.
La remorque à plateau haute résistance Rhino est fabriquée à partir d'acier allié Q355 à faible teneur en carbone et à haute résistance pour la poutre principale ; elle offre une capacité de charge supérieure et une durée de vie de plus de 10 ans.
Remorque à plateau à trois essieux pour charges lourdes au Congo.
Avant la livraison, nous appliquons une couche de cire et recouvrons toutes nos remorques à plateau d'une bâche imperméable, ce qui permet d'éviter efficacement qu'elles ne soient corrodées par l'eau de mer et les vents marins pendant le transport. Aucune autre entreprise ne propose de services similaires.

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