{"id":10577,"date":"2026-10-24T08:09:45","date_gmt":"2026-10-24T08:09:45","guid":{"rendered":"https:\/\/rhinovehicle.com\/?post_type=product&p=10577"},"modified":"2026-10-24T08:09:45","modified_gmt":"2026-10-24T08:09:45","slug":"heavy-duty-tri-axle-flatbed-trailer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/rhinovehicle.com\/fr\/produit\/remorque-a-plateau-a-trois-essieux-pour-usage-intensif\/","title":{"rendered":"Remorque \u00e0 plateau \u00e0 trois essieux pour charges lourdes"},"content":{"rendered":"

Pourquoi cette sp\u00e9cification ?<\/h2>\n

Caract\u00e9ristiques techniques : capacit\u00e9 nominale \u2264 60 t, configuration \u00e0 3 essieux, plateau de 12 500 x 2 500 x 1 460 mm. Acheter une remorque, c'est simple. Mais en acheter une qui remplira encore sa fonction au bout de cinq ans, sur les itin\u00e9raires que vous empruntez r\u00e9ellement, est une tout autre affaire \u2014 et c\u2019est cela qui d\u00e9terminera si votre investissement a \u00e9t\u00e9 judicieux.
\nLa plupart des op\u00e9rateurs ne se rendent compte de la diff\u00e9rence qu'apr\u00e8s la livraison, lorsqu'ils doivent refuser le premier chargement ou commander la premi\u00e8re pi\u00e8ce \u00e0 l'\u00e9tranger.
\n\"\"<\/p>\n

Le co\u00fbt d'un mauvais achat<\/h2>\n

Une remorque mal sp\u00e9cifi\u00e9e ne tombe pas en panne d'un seul coup. Elle pr\u00e9sente plut\u00f4t de petits probl\u00e8mes r\u00e9currents : un chargement qui doit \u00eatre r\u00e9achemin\u00e9, une r\u00e9paration qui prend une semaine parce que la pi\u00e8ce n'est pas disponible localement, une valeur de revente qui s'est discr\u00e8tement effondr\u00e9e.
\nCes co\u00fbts n'apparaissent jamais sur une ligne sp\u00e9cifique de la facture, ce qui explique pr\u00e9cis\u00e9ment pourquoi il est si facile de les ignorer au moment de l'achat.<\/p>\n

Comment cette bande-annonce r\u00e9sout le probl\u00e8me<\/h2>\n

Cette unit\u00e9 est d\u00e9finie en fonction de l'usage plut\u00f4t que du prix. Caract\u00e9ristiques techniques : Dimensions (mm) 12 500 x 2 500 x 1 460 mm ; Capacit\u00e9 de charge (tonnes) \u2264 60 t ; Essieux : 3 essieux, marque Rhino ; Pneus : 12 unit\u00e9s, 12,00R22,5 ; Suspension : suspension m\u00e9canique ; Groupes hydrauliques : JOST. Chaque \u00e9l\u00e9ment est pr\u00e9sent parce qu\u2019il supporte une charge ou constitue une surface d\u2019usure, et non pas simplement pour remplir une colonne du cahier des charges.
\nLa structure est con\u00e7ue pour conserver sa g\u00e9om\u00e9trie malgr\u00e9 des sollicitations r\u00e9p\u00e9t\u00e9es, et le train de roulement utilise des composants disponibles sur les march\u00e9s o\u00f9 vous exercez vos activit\u00e9s.
\nUne configuration \u00e0 3 essieux permet de r\u00e9duire le poids \u00e0 vide tout en conservant la charge utile nominale.<\/p>\n

Ce que vous y gagnez<\/h2>\n

Le r\u00e9sultat est pr\u00e9visible : moins de chargements refus\u00e9s, une maintenance programm\u00e9e plut\u00f4t qu\u2019impos\u00e9e, et une remorque qui conserve sa valeur lorsque vous d\u00e9cidez de la remplacer.
\nDans cette configuration, la remorque \u00e0 plateau \u00e0 trois essieux pour charges lourdes a une capacit\u00e9 nominale de 60 tonnes ; elle est \u00e9quip\u00e9e de 3 essieux, de 12 pneus de dimension 12.00R22.5 et d'une suspension m\u00e9canique.
\nSur un itin\u00e9raire fixe avec un tarif fixe, ces trois \u00e9l\u00e9ments font toute la diff\u00e9rence entre une bonne ann\u00e9e et une ann\u00e9e difficile.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques techniques<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Remorque de camion \u00e0 plateau \u00e0 vendre au Congo<\/strong><\/td>\n10 200 USD<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions (mm)<\/strong><\/td>\n12 500 \u00d7 2 500 \u00d7 1 460 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de charge (tonnes)<\/strong><\/td>\n\u2264 60 T<\/td>\n<\/tr>\n
Essieux<\/strong><\/td>\n3 essieux, marque Rhino<\/td>\n<\/tr>\n
Pneu<\/strong><\/td>\n12 unit\u00e9s, 12,00 R22,5<\/td>\n<\/tr>\n
Suspension<\/strong><\/td>\nSuspension m\u00e9canique<\/td>\n<\/tr>\n
Train d'atterrissage<\/strong><\/td>\nJOST<\/td>\n<\/tr>\n
Syst\u00e8me de freinage<\/strong><\/td>\nWABCO<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9f\u00e9rence<\/strong><\/td>\nRhino9403364<\/td>\n<\/tr>\n
GTIN<\/strong><\/td>\n6975766119287<\/td>\n<\/tr>\n
MPN<\/strong><\/td>\nRhino9403364<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

D\u00e9tails du produit<\/h2>\n

D\u00e9tails relatifs \u00e0 la fabrication, \u00e0 la configuration et \u00e0 la livraison, tels que publi\u00e9s sur la page du produit.<\/em>
\nLa remorque \u00e0 plateau robuste de conception \u00ab Congo \u00bb offre une surface plane et d\u00e9gag\u00e9e, ce qui facilite le chargement et le d\u00e9chargement de divers mat\u00e9riaux, notamment des conteneurs, des machines, du bois d'\u0153uvre et d'autres marchandises en vrac. Cette remorque \u00e0 plateau robuste \u00e0 trois essieux dispose d'une capacit\u00e9 de chargement \u00e9lev\u00e9e d'au moins 60 tonnes.
\nLa remorque \u00e0 plateau haute r\u00e9sistance Rhino est fabriqu\u00e9e \u00e0 partir d'acier alli\u00e9 Q355 \u00e0 faible teneur en carbone et \u00e0 haute r\u00e9sistance pour la poutre principale ; elle offre une capacit\u00e9 de charge sup\u00e9rieure et une dur\u00e9e de vie de plus de 10 ans.
\nRemorque \u00e0 plateau \u00e0 trois essieux pour charges lourdes au Congo.
\nAvant la livraison, nous appliquons une couche de cire et recouvrons toutes nos remorques \u00e0 plateau d'une b\u00e2che imperm\u00e9able, ce qui permet d'\u00e9viter efficacement qu'elles ne soient corrod\u00e9es par l'eau de mer et les vents marins pendant le transport. Aucune autre entreprise ne propose de services similaires.<\/p>\n

Galerie de produits<\/h2>\n