{"id":10158,"date":"2026-10-20T01:38:41","date_gmt":"2026-10-20T01:38:41","guid":{"rendered":"https:\/\/rhinovehicle.com\/?post_type=product&p=10158"},"modified":"2026-10-24T06:08:53","modified_gmt":"2026-10-24T06:08:53","slug":"2-axle-40ft-semi-flatbed-trailer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/rhinovehicle.com\/fr\/produit\/semi-remorque-a-plateau-de-40-pieds-a-2-essieux\/","title":{"rendered":"Semi-remorque \u00e0 plateau de 40 pieds \u00e0 2 essieux"},"content":{"rendered":"

Pourquoi cette sp\u00e9cification ?<\/strong><\/h2>\n

Caract\u00e9ristiques techniques : capacit\u00e9 nominale \u2264 60 t, configuration \u00e0 2 essieux, plateau de 12 500 x 2 500 x 1 550 mm. Acheter une remorque, c'est simple. Mais en acheter une qui remplira encore sa fonction au bout de cinq ans, sur les itin\u00e9raires que vous empruntez r\u00e9ellement, est une tout autre affaire \u2014 et c\u2019est cela qui d\u00e9terminera si cet investissement \u00e9tait judicieux.
\nLa plupart des op\u00e9rateurs ne se rendent compte de la diff\u00e9rence qu'apr\u00e8s la livraison, lorsqu'ils doivent refuser le premier chargement ou commander la premi\u00e8re pi\u00e8ce \u00e0 l'\u00e9tranger.
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Le co\u00fbt d'un mauvais achat<\/strong><\/h2>\n

Une remorque mal sp\u00e9cifi\u00e9e ne tombe pas en panne d'un seul coup. Elle pr\u00e9sente plut\u00f4t de petits probl\u00e8mes r\u00e9currents : un chargement qui doit \u00eatre r\u00e9achemin\u00e9, une r\u00e9paration qui prend une semaine parce que la pi\u00e8ce n'est pas disponible localement, une valeur de revente qui s'est discr\u00e8tement effondr\u00e9e.
\nCes co\u00fbts n'apparaissent jamais sur une ligne sp\u00e9cifique de la facture, ce qui explique pr\u00e9cis\u00e9ment pourquoi il est si facile de les ignorer au moment de l'achat.
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Comment cette bande-annonce r\u00e9sout le probl\u00e8me<\/strong><\/h2>\n

Cette unit\u00e9 est d\u00e9finie en fonction de l'usage plut\u00f4t qu'en fonction du prix. Caract\u00e9ristiques techniques : Dimensions (mm) 12 500 x 2 500 x 1 550 mm ; Capacit\u00e9 de charge (tonnes) \u2264 60 t ; Essieux : 2 essieux, 13 t\/16 t, marques FUWA\/BPW\/Rhino ; Pneus : 8 unit\u00e9s, 12R22,5 ou 315\/80R22,5. Chaque \u00e9l\u00e9ment est pr\u00e9sent parce qu'il supporte une charge ou constitue une surface d'usure, et non pas simplement pour remplir une colonne du cahier des charges.
\nLa structure est con\u00e7ue pour conserver sa g\u00e9om\u00e9trie malgr\u00e9 des sollicitations r\u00e9p\u00e9t\u00e9es, et le train de roulement utilise des composants disponibles sur les march\u00e9s o\u00f9 vous exercez vos activit\u00e9s.
\nUne configuration \u00e0 deux essieux permet de r\u00e9duire le poids \u00e0 vide tout en respectant la charge utile nominale.<\/p>\n

Ce que vous y gagnez<\/strong><\/h2>\n

Le r\u00e9sultat est pr\u00e9visible : moins de chargements refus\u00e9s, une maintenance programm\u00e9e plut\u00f4t qu\u2019impos\u00e9e, et une remorque qui conserve sa valeur lorsque vous d\u00e9cidez de la remplacer.
\nDans cette configuration, la semi-remorque \u00e0 plateau de 40 pieds \u00e0 deux essieux a une capacit\u00e9 nominale de 60 tonnes, r\u00e9partie sur deux essieux \u00e9quip\u00e9s de huit pneus de type 12R22.5 ou 315\/80R22.5.
\nSur un itin\u00e9raire fixe avec un tarif fixe, ces trois \u00e9l\u00e9ments font toute la diff\u00e9rence entre une bonne ann\u00e9e et une ann\u00e9e difficile.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques techniques<\/strong><\/h3>\n
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Dimensions (mm)<\/strong><\/td>\n12 500 \u00d7 2 500 \u00d7 1 550 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de charge (tonnes)<\/strong><\/td>\n\u2264 60 T<\/td>\n<\/tr>\n
Essieux<\/strong><\/td>\n2 essieux, 13T\/16T, marques FUWA\/BPW\/Rhino<\/td>\n<\/tr>\n
Pneu<\/strong><\/td>\n8 unit\u00e9s, 12R22.5 ou 315\/80R22.5<\/td>\n<\/tr>\n
Jante<\/strong><\/td>\n9,00-22,5 ou 9,75-22,5<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9f\u00e9rence<\/strong><\/td>\nSemi-remorque \u00e0 plateau de 40 pieds \u00e0 2 essieux<\/td>\n<\/tr>\n
GTIN<\/strong><\/td>\n06975766115746<\/td>\n<\/tr>\n
MPN<\/strong><\/td>\nRhino9403307<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Les dimensions et les caract\u00e9ristiques techniques sont celles indiqu\u00e9es. La configuration m\u00e9canique peut \u00eatre adapt\u00e9e aux exigences du march\u00e9 de destination.<\/em><\/p>\n

D\u00e9tails du produit<\/strong><\/h2>\n

D\u00e9tails relatifs \u00e0 la fabrication, \u00e0 la configuration et \u00e0 la livraison, tels que publi\u00e9s sur la page du produit.<\/em>
\nLa semi-remorque \u00e0 plateau Rhino \u00e0 deux essieux de 40 pieds constitue une bonne option pour les utilisateurs souhaitant transporter des conteneurs, notamment de 20 ou 40 pieds. La longueur de cette semi-remorque \u00e0 plateau \u00e0 deux essieux de 40 pieds peut \u00eatre de 20, 40, 48 ou 53 pieds.
\nLes essieux peuvent \u00eatre au nombre de 2, 3, 4 ou 5, selon le type de semi-remorque \u00e0 plateau dont le client a besoin.
\nLa semi-remorque \u00e0 plateau de 40 pieds \u00e0 deux essieux de la marque Rhino est fabriqu\u00e9e \u00e0 partir d'acier \u00e0 haute r\u00e9sistance Q345 pour la poutre principale, ce qui conf\u00e8re \u00e0 la semi-remorque \u00e0 plateau une plus grande r\u00e9sistance pour supporter la charge.
\nRemorque semi-plateau \u00e0 2 essieux de 40 pieds pr\u00e8s de chez moi en Tanzanie.<\/p>\n

Galerie de produits<\/strong><\/h2>\n

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